扬子晚报网 12月23日讯（记者 姜婧仪 通信员 刘国平 李继）12月23日，南京江北新区地下空间二期施工现场，位于滨江大路边的8号匝说念正在进行混凝土浇筑，瞻望夜间完成浇筑，记号着江北地下环路又一条匝说念主体结构完工。
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浇筑现场
潮流记者在现场看到，大型混凝土泵送车，正将混凝土攘攘熙熙运送至钢筋绑扎的顶板里面。“这个经过要捏续十几个小时，中间不行中断。”施工单元中铁十一局现场负责东说念主刘涛先容。这次浇筑的第十仓顶板厚度达1米，需要混凝土量约900立方米，采取分层门路式激动浇筑法施工，确保混凝土布料、振捣、收面、养护各工序邻接精良。由于天气阴凉，在浇筑中加入了防冻剂，而每完成一段，在混凝土名义加盖塑料膜，并摊铺上百条棉被。“这么作念，不错起到养护作用，教训混凝土强度。”刘涛说说念。
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据先容，8号匝说念看成进出口工程，采取明挖法施工。记者走进匝说念里面，部分支架也曾湮灭，骄贵双向2车说念空间。匝说念改日将延迟至地下空间负二层交通大平层，既可已毕泊车，也可欺诈地下环路汇聚，已毕交通分流，并磨灭大地红绿灯，前去不同的大地说念路。如车辆从滨江大路向西，在商务西街参加8号匝说念后，再向北沿胜利路，参加地下空间里面。
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浇筑现场
当今地下环路8条匝说念已开工6条，3号、4号与7号匝说念主体结构完工。8号匝说念的胜利封顶，将与其余匝说念构成7.1公里的地下环路无缝接驳，构建起“地下说念路—地下汇聚说念—地下车库”奢睿三级行车系统，酿成“三小环”“一大环”的“目”字形澄莹汇聚。
皇冠客服飞机：@seo3687在地下空间内，车辆单向逆时针轮回，设有7个入口、8个出口，每个环王人不错欺诈2条以上匝说念出大地，3个小环既相互联通又不错单独启动。车辆欺诈匝说念参加地下环路后，可字据指点牌，前去不同的泊车区域，并欺诈垂直电梯、楼梯说念，参加地下生意区、办公区和轨说念交通区，体验一体化地下城市的浅近。
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记者从投资方中国铁建投资集团了解到，地下空间二期除地下环路匝说念外，围绕轨说念站的地下空间成就也有了新程度。12月7日，中央商务区站基坑主体结构胜利封底，而滨江站正在有序绑扎钢筋，成就复古梁，为下一步认真开挖基坑作念好准备。
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